Duurdere brandstof is goedkoper
“De 200 pk trekkers draaien bij ons de hele dag en meestal op volle toeren. Er wordt het maximale geëist van de common rail motoren.” Alex maakte destijds een rekentabel en zag direct dat ze met FuelSave 10 liter op een tank bespaarde bij 8,5 draaiuren t.o.v. ‘gewone’ diesel. “Met deze FuelSave kon ik het koppel bij een laag toerental verhogen. De besparing op een tank ging eerst van 180 naar 170 liter, puur door het gebruik van de betere diesel. Na het tunen bespaarden we nog meer. De brandstof was destijds 1 of 2 cent duurder, dus die paar centen had ik meteen al ruimschoots terugverdiend”, zegt Alex.
“Sinds we Shell FuelSave gebruiken is er hier nog nooit een brandstofinjectiesysteem kapot gegaan. Bij gewone diesel hadden we continue last van te veel water. Daar kunnen die common rail motoren echt niet tegen. Je hoorde ze pruttelen en het vermogen liep hard terug. De voermengwagen stopte er op een gegeven moment zelfs helemaal mee.”
Lees meer over Shell Fuelsave Diesel